将完善拉萨城区路网结构
2021-01-12 00:50
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纳金大桥位于拉萨市东郊,2011年3月开工建设,被誉为“拉萨第一大桥”。工程总投资3.7亿元,全长1.28公里,桥宽33米,双向六车道,设计时速每小时60公里。

上图 11月27日,车辆通过纳金大桥。 新华社记者 刘 坤摄

本报拉萨11月27日电 记者夏先清 代玲报道:一座三塔四跨单索面预应力混凝土斜拉桥飞架拉萨河两岸。今天上午,世界海拔最高的矮塔斜拉桥——拉萨纳金大桥建成通车。

据了解,纳金大桥创造了我国桥梁史上诸多第一,包括桥梁桩基施工首次采用旋挖钻技术,改写了高海拔地区卵石地层桩基施工的历史;在同类型桥梁中首次采用上部箱梁设计为33米整幅挂篮悬浇施工,等等。

纳金大桥通车后,从318国道方向进入拉萨的大车不用再绕道柳梧大桥,可以直接从纳金大桥进入纳金路或者进入北环路。拉萨市副市长王晖告诉记者,纳金大桥不仅可以将拉萨南北连接起来,还是拉萨市主城区对外交通和城市外围交通体系的重要组成部分,形成一个城市外围的快速通道,将完善拉萨城区路网结构,促进拉萨经济社会的协调发展,加快拉萨城乡一体化建设的进程。

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